和纯视觉方案400-600元人民币相比，差距已经缩小到了车企能承受的程度。 虽然比亚迪在20万以下的天神之眼C方案上还是纯视觉路线，但据报道比亚迪也在自研低线束的激光雷达。在2024年底 ...

中信里昂预计，通过提供平价自动驾驶解决方案，比亚迪将为电动车竞争开辟新战场，预测今年2025年比亚迪L2级以上自动驾驶总渗透率将提升至约40%。华尔街见闻消息，比亚迪内部的预期较此更高，预期会有200万辆以上。

一句话总结： 比亚迪用“天神之眼”直接掀了牌桌——“卷技术可以，但你们卷得过我的钱包吗？”（毕竟智驾方案免费送，这操作堪比火锅店老板说“锅底不要钱” ...

在过去的几年里，汽车市场的竞争似乎被价格战主导。2月10日，比亚迪发布“天神之眼”高阶智驾系统，公开宣布将智能驾驶技术普及至更多价格区间。图片来源 比亚迪数据显示，2024年比亚迪高速NOA渗透率仅为1%，但到2025年，其计划在15万元以下车型全面搭载自研智驾系统 ...

01、比亚迪的“掀桌式”发布会：智驾从此没有奢侈品 2025年2月10日，深圳春寒料峭，但比亚迪总部热得发烫。 王传福站在台上轻飘飘地甩出一句话：“智驾就是新时代的安全气囊。”台下友商代表们集体倒吸一口冷气——比亚迪把高阶智驾系统“天神之眼”直接装进了6.98万的海鸥里，还宣布全系车型“加配不加价”。

然而，在Model ...

在比亚迪、理想汽车等国内十余家车企宣布接入DeepSeek（深度求索）大模型后，马斯克也准备将其最新一代AI大模型Grok 3接入特斯拉全系车型。 2月18日，马斯克旗下的人工智能公司xAI发布了最新一代AI模型Grok 3。这是xAI发布的第三代人工智能模型。数日前，马斯克称，Grok 3的性能超过目前发布的所有其他产品，是“地球上最聪明的人工智能”。

但遗憾的是，卖6万多的特斯拉FSD（全自动驾驶）不仅没来，还有可能继续延迟入华时间。来自大洋彼岸的消息称，特斯拉中国FSD（全自动驾驶）辅助驾驶技术的发布时间可能延后，至于原因则和“中美贸易战”有关。当然，或许还有特斯拉CEO马斯克曾经提到过的难点— ...

马斯克的Grok3能力比grok2提升10倍，这就是马斯克说FSD一年提高10倍的底气，那么对标fsd的小鹏，拿啥追赶啊，最先落地就是FSD场景!FSD14版本呼之欲出 ...