近期，有关特斯拉为何未采用800V平台架构的讨论引起了广泛关注。深入分析后，我们发现其中的原因颇为简单且实际。 首先，特斯拉的电池包设计相对较小，对于快速充电的需求并不迫切。其次，从国内消费者的日常出行习惯来看，大多数人的日均行驶距离不超过40公里，日用电量通常低于10kWh。这意味着，即便使用6.6kW的交流充电方式，也足以在夜间满足充电需求，无需过分追求高速充电。 实际上，根据大数据统计，国内 ...