국내 배터리 산업이 전기차 시장 둔화와 중국의 저가 공세, 통상 정책 불확실이라는 삼중고로 '죽음의 계곡'을 지나고 있다. 국회와 정부가 적기에 자금 지원을 하지 않으면 글로벌 경쟁에서 밀릴 수 있다는 우려가 터져 나온다.

[시사저널e=정용석 기자] K배터리 산업의 글로벌 경쟁력을 높이기 위한 ‘직접환급제’ 도입 논의가 본격화됐다. 정부와 업계, 학계가 한자리에 모여 현행 세제 지원 방식의 한계를 짚고, 실효성 있는 개선 방안을 모색했다.이번 ...