电池网注意到，该纯电动汽车及电池公司为丰田独资企业，将依托上海市及长三角地区先进成熟的产业链基础、物流网络、人才体系及市场规模，研发LEXUS雷克萨斯品牌纯电动车型，将中国客户的期待以中国速度反映到产品中，并计划于2027年投产。

从企业出货量来看，2024年，贝特瑞以超过20%的市场份额排名第一，上海杉杉排名第二。出货量前十企业的门槛上升至6.0万吨。中晟新材取代金汇能进入前十，翔丰华由2023年的第六名下滑至第十名。

据悉，特斯拉上海储能超级工厂总投资超50亿元人民币，规划年产能达40GWh，初期主要生产面向大型商用和公用事业储能的Megapack产品。作为特斯拉储能领域的“王牌”，Megapack单机容量可达3.9MWh。

“我们预计2025年6月份投产，项目一期建成4GWh大圆柱磷酸铁锂电芯生产能力，年产值可达22亿元，利税可达3亿元，可解决500余人就业。全面达产后可实现年产25GWh大圆柱磷酸铁锂电芯生产能力，年产值150亿元，带动就业3000人。”李洋说，目前意向订单量已超过2025年全年总产能。